Olhem a novidade que eu encontrei no site da TWU – This Way Up. . . A Brabham BT 33 que Wilson Fittipaldi correu, no GP da Espanha de 1972. A escala é 143 e vem em forma de kit. . Claro que vou encomendar uma.
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. . . Um vídeo no YouTube contém cenas de indignar quem gosta de automobilismo, mas que também deixam pasmo qualquer ser humano dotado de alguma racionalidade. São os Mini-Cooper JCW usados na Mini Challenge, competição monomarca que freqüentou as pistas do Brasil nos três últimos anos, sendo…
Pena não ter sido produzido ( TopSpeed. com). É impressionante notar que somos capazes de esquecer da existência de alguns carros, mesmo sendo superesportivos com potências comparáveis às de foguetes e velocidades máximas similares a de muitos aviões a jato. O bombardeio diário de notícias so…
Esse é um dis sonhos possíveis MGB GT MK II Rally de 1964. . Mini da AUTOArt, na escala 118.
A família Mini cresceu em número e dimensões. O novo Mini Countryman, que começou a ser vendido este mês, é o quarto integrante da linha e também o maior deles. Ele é o primeiro Mini com mais de 4 metros de comprimento. Mede 410 cm, enquanto o Mini Cooper tem 363 cm. E não é [ Read More ]
Marlboro BRM P160E que o grande Lauda correu no GP da Bélgica de 1973. Mini da Spark Model, na escala 143.
Maravilhoso diorama retirado do excelente site da Racing Dioramics, uma das coleções mais incríveis que já vi. . Retrata a batalha de Dijon, entre Villeneuve e Arnoux, em 1979. As minis são kits da Tameo e Tenariv, na escala 143. . . . . . . . E um Feliz Natal aos amigos (e inimigos).
. As harmoniosas linhas da Tyrrell 009 que chegou em terceiro lugar no GP da Bélgica em 1979. O piloto era Didier Pironi. Mini da Spark na escala 143.
. Foram seis anos de muito trabalho que valeram a pena. Os alemães construiram dentro do aeroporto de Hamburgo uma réplica em miniatura do próprio aeroporto. A obra composta por mais de 40 aviões, 90 veículos e uma infinidade de bonecos, prédios e miniaturas já é considerada a maior do…
. Essa é a Villiger Shadow DN9 que em 1978 correu o GP de Monaco. O piloto Hans Stuck. . . Feito em forma de kit, pela SRC, na escala 143.
. Essa Beatrice Lola venceu em Long Beach com o grande Mario Andretti em 1985. Feito por Ampersand, na escala 143
. Linda como todas as Lolas. Essa é a Lola T600 Interscope. Mini da Marsh Models, na escala 143.
. . Com essa Tyrrell 018, em 1989 Jean Alesi correu o GP do Japão. A mini é da Spark Model, na escala 143.
. . Já coloquei aqui há uns 3 ou 4 anos, mas coloco outra vez, pois o blog é meu. . he, he. . Mini da Copersucar FD01, da Automodelli, na escala 143. Uma das raras peças com a figura do piloto. . E o mais legal é que o Ricardo Divila autografou pra mim.
Já vimos por aqui drift com carros controle remoto, veja agora uma perseguição ao estilo velozes e furiosos, porém com carrinhos controle remoto, ou RCs se preferirem. . Veja também os bastidores da gravação de Fast and Furious em miniatura. http//feeds. feedburner. com/Carburado
. . . Esse Cooper T53 chegou em primeiro lugar no GP de Portugal de 1960. Quem pilotava era ninguém menos que Jack Brabham. Mini da excelente Biante, na escala 143.
. Com esse carro, o Bunnell Motor Co Mercury Cyclone de 1968, Mario Andretti disputou o capeonato da NASCAR do mesmo ano. . Mini da ActionDiecast e custa 110 doletas, autografada. A escala é 124. Uma pechincha por uma peça dessas assinada pelo multi-campeão.
. . . A Rover lançou em 1999, 250 unidades desse Mini para comemorar os 40 anos do carro. E a Premium ClassiXXs o fez na escala 112. Custa 250 libras, lá na Inglaterra
. . Esse é o Pure Heaven II que correu na categoria fuel altered. Mini na escala 118, feira pela ACME.
Vitor Genz entrou para o hall dos campeões do MINI Challenge Cup durante a sétima etapa da categoria, em Tarumã. Confira as melhores imagens da festa do piloto gaúcho. (Imagens Fernanda Freixosa/Duda Bairros)
. Esse é o Lotus 74 que Emerson Fittipaldi correu em Rouen, numa prova de F2 no ano de 1973. . A mini é da Spark, na escala 143 e chegará ao mercado em setembro.
. Interscope March 85C no qual Danny Ongais correu a Indy 500 em 1985. Feito pela SMTS na escala 143.
. Lindo esse Martini MK23 de 1978. A tiragem é de apenas 20 modelos. Pode ser vendido em forma de kit ou montado. A mini é da MB Modelcars, na escala 143. Entre em contato com eles e fale com a Bruni, que além de gata é gente boa.
Autódromo receberá a categoria mais charmosa do automobilismo brasileiro pela primeira vez
. Vem da Spark essa Lotus Elan S4 Sprint Coupe de 1971. A escala é a 143.
. Essa é a famosa Lotus 56, com a qual o Emerson Fittipaldi disputou o GP da Itália de 1971. Mais um louco e incrível projeto de Chapman. A mini está na escala 143, da Spark.
. . . Lancia Stratos Turbo Grupo 5, que venceu o Giro da Itália em 1976. Mini da REVE, na escala 143.
. . . . Grande lançamento da Solt-it, para nós brasileiros. Alfa-Romeo 33/3 Motoradio que foi pilotado por Angi Munoz. Chegou em segundo lugar na Cascavel de Ouro de 1973. Já vou encomendar a minha. .
Pela primeira vez, uma categoria nacional terá um carro movido a energia elétrica como carro madrinha.
3 Bateria do MINI Challenge Cup em Jacarepaguá leva Rodrigo Hanashiro ao lugar mais alto do pódio. A categoria mais charmosa do automobilismo invadiu as pistas cariocas. Fotos Fernanda Freixosa/Vicar
Baiano vai correr no MINI United neste fim de semana na França, em Paul Ricard
. STP Eagle que correu a Indy 500, em 1973. O piloto foi Swede Savage. Protagonista do mais horrível acidente que já vi. Que o fez perder a vida após 33 dias de internação. . Essa mini é exclusiva da Replicarz, na escala 118.
. Mais clássico, impossível. Esse é o 7 Eleven March 85C ocom o qual Emerson Fittipaldi conquistou sua primeira virória da Indy, em 1985. Foi no Oval na Michigan 500. A mini é da SMTS e é vendida em forma de kit e custa caro, ums 170 dólares.
1,2,3. . Vitor Genz outra vez! Mais uma vez não teve para ninguém e só deu ele nas 3 corridas da 3 etapa da Mini Challenge 2012 – Fotos Fernanda Freixosa
. Muito legal esse lançamento da Minichamps. A Brabham BT44B na qual José Carlos Pace venceu o GP Brasil em 1975. A escala é 143, mas parece que lançarão também na 118.
. . Eis os Dallara da temporada 2012 chegando nas lojas. Aqui o Carro do Hélio e do Tony. Minis da Greenlight, na escala 118.
No final da corrida e de forma surpreendente José Mário Castilho vence a corrida 3 da 4 etapa da Mini Challenge Cup e faz a festa em Londrina da categoria mais charmosa do Brasil – Fotos Fernanda Freixosa
. . Alguém conhece o RQ Coniglio? Correu num GP do Japão de GT em 1969. Mini da EBBRO, na escala 143, feito em resina. .
. . . . . . . . . . Mais um artista passando por aqui. O nome do cabra é Bruno Vasconcellos. Vejam esse diorama que ele fez, a partir da tela de Oleg Konin, a já famosa Alone, que percorreu o mundo. . A escala é 118 e é baseada na mini da [ Read More ]
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Gaúcho do MINI 46 dominou as ações da categoria no circuito paranaense
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. Essa é dificil de encontrar. Alpine A360 Champrousse 73. A mini é da Tenarif, na escaloa 143.
. . Mais minis de Fábio Garcia. São dois Voyages. Um do início (não o primeiro) e um do fim de sua produção. Ambos belos, na escala 118. . .
Vitor Genz dominou as três corridas do Mini Challenge em Curitiba – Fotos Fernanda Freixosa e Duda Bairros/Vicar
. Essa é a March 821 Rothmans de 1982, que foi pilotada por Boesel e Jochem Mass. . A mini é da Wolf Models, na escala 120, vendida em forma e kit multimídia. Reparem na marca dos pneus. .
. Toda a beleza nesse Samsonite Vels Parnelli Colt, pilotado por Joe Leonard em 1971. Mini vendida em forma de kit pela SMTS Model.
. Linda essa Chevy Van, ano 1974. . Mini da Highiway na escala 118. . Quero uma de verdade. .
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